Funksioni i lidhjes zvarritëse të drejtimit është të transmetojë forcën dhe lëvizjen nga krahu rrotullues i drejtimit në krahun trapezoid të drejtimit (ose krahun e kyçit).Forca që mbart është njëkohësisht tension dhe presion.Prandaj, lidhja e tërheqjes është bërë prej çeliku special me cilësi të lartë për të siguruar funksionim të besueshëm.
Shufra lidhëse e drejtimit është pjesa kryesore e sistemit të drejtimit të një automobili.Shufra lidhëse e marsheve drejtuese të makinës është e fiksuar me amortizuesin e përparmë.Në pajisjen drejtuese me raft dhe gjilpërë, nyja e topit të shufrës së drejtimit vidhohet në fundin e raftit.Në pajisjen e drejtimit të topit riqarkullues, koka e topit të shufrës së drejtimit vidhohet në tubin rregullues për të rregulluar distancën midis nyjeve të topit.
Shufra e drejtimit është një pjesë e rëndësishme e mekanizmit të drejtimit të makinës, e cila ndikon drejtpërdrejt në stabilitetin e trajtimit të automjetit, sigurinë e funksionimit dhe jetën e shërbimit të gomave.
Klasifikimi i lidhjes së drejtimit
Lidhja e drejtimit ndahet në dy kategori, përkatësisht lidhja e drejtë e drejtimit dhe shufra e lidhjes së drejtimit.
Lidhja e drejtë e drejtimit është përgjegjëse për transmetimin e lëvizjes së krahut rrotullues të drejtimit në krahun e kyçit të drejtimit;Shufra lidhëse e drejtimit është buza e poshtme e mekanizmit trapezoid të drejtimit dhe komponenti kryesor për të siguruar lëvizjen e saktë të rrotave të drejtimit majtas dhe djathtas.Shufra e drejtë dhe shufra lidhëse e drejtimit janë një shufër që lidh krahun e tërheqjes së ingranazhit të drejtimit dhe krahun e majtë të kyçit të drejtimit.Pasi fuqia e drejtimit të transmetohet në kyçin e drejtimit, rrotat mund të kontrollohen.Shufra lidhëse është e lidhur me krahët e drejtimit të majtë dhe të djathtë.Njëra mund të sinkronizojë dy rrotat dhe tjetra mund të rregullojë futjen e gishtit.
Koha e postimit: Mar-17-2023