Këpucët e frenave në sistemin e frenave luajnë një rol të madh

Këpucët e frenave për kamionë, duke përfshirë pllakën e sipërme të fërkimit, pllakën e fërkimit të poshtëm, këpucën dhe dy rrjeta.
Pllakat e sipërme dhe të poshtme të fërkimit janë thumba me këpucën përmes thumbave;Këpuca është e pajisur me katër vrima katrore;Dy rrjeta janë ngjitur në sipërfaqen e brendshme të këpucës, dhe dy rrjetat janë paralele me njëra-tjetrën dhe simetrike përgjatë qendrës së këpucës;Çdo rrjetë është e pajisur me dy priza për vendndodhjen.
Gjatë instalimit, kapaku i vendosjes është i mbërthyer në vrimën katrore në këpucë;Njëri skaj i secilës rrjetë është i pajisur me një vrimë të boshtit të kunjit të këpucëve dhe një vrimë të poshtme të varur të kunjit, dhe skaji tjetër është i pajisur me një vrimë të boshtit të rulit, një vrimë rrethoreje rul dhe një vrimë të sipërme të kunjit të varur;Vrima e sipërme e kunjit të sustës së varur dhe vrima e kunjit të varur të poshtme të sustave janë të pajisura të dyja me një bosht të varur kunjash pranvere;Çdo rrjetë është ngjitur me një pllakë përforcuese për vrimën e boshtit të kunjit të këpucëve dhe një pllakë përforcuese për vrimën e boshtit të rrotullës.

Funksioni i mbathjes së frenave të makinës është të bashkëpunojë me tamburin e frenimit për të realizuar frenimin.Tamburi i frenave rrotullohet me timon.Kapuku i frenave është i lidhur me boshtin përmes pllakës bazë të frenave dhe nuk lëviz.Gjatë frenimit, mbathja e frenave shtypet në kazanin e frenimit përmes mekanizmit të kontrollit të frenave dhe forca e fërkimit midis rrotave përdoret për të ngadalësuar timonin derisa të ndalojë.
Këpuca e frenave është bashkimi i fërkimit të frenave të daulleve.Këpuca e frenave përballon shtytjen e aktivizuesit, forcën normale dhe forcën tangjenciale të tamburit të frenimit dhe reagimin mbështetës.
Këpuca e frenave vepron si bashkim i fërkimit të frenave të daulleve.Këpuca e frenave përballon shtytjen e aktivizuesit, forcën normale dhe forcën tangjenciale të tamburit të frenimit dhe forcën e reagimit mbështetës.Ngadalëson shpejtësinë e mjetit përmes fërkimit, duke arritur kështu qëllimin e frenimit të mjetit.