Metodat për të përmirësuar jetën e shërbimit të astarit të cilindrit

Mënyra se si të shmangni veshin e hershëm të astarit të cilindrit mund të përmirësojë shumë jetën e shërbimit të motorit dhe të kursejë në mënyrë indirekte koston e mirëmbajtjes, në fund të fundit, kostoja e mirëmbajtjes së motorit është ende e lartë.Tani do të ndaj me ju mënyrat për të përmirësuar jetën e shërbimit të veshjeve të cilindrave:

1. Filtri i ajrit nuk mund të injorohet.Dështimi i filtrit të ajrit ndikon drejtpërdrejt në konsumimin e rreshtit të cilindrit.Prandaj, duhet të zgjidhet filtri efikas i ajrit dhe pluhuri në filtrin e ajrit duhet të kontrollohet dhe pastrohet shpesh për të siguruar pastërtinë e tij.Siguroni ngushtësinë e lidhjes midis filtrit dhe zorrës së thithjes dhe sigurohuni që të mos ketë rrjedhje ajri midis daljes së kompresorit të turbokompresorit dhe kokës së cilindrit.
2. Kontrolloni temperaturën e sistemit të ftohjes
Vini re se temperatura e punës së motorit me naftë do të gërryhet dhe do të veshin astarin e cilindrit.Temperatura e punës së motorit me naftë varet nga temperatura e sistemit të ftohjes.Disa të dhëna eksperimentale tregojnë se kur temperatura e ftohësit është 40-50 gradë, shkalla e konsumit të rreshtit të cilindrit do të tejkalojë shumë konsumin normal, kryesisht nga konsumimi i korrozionit.Sidoqoftë, temperatura e sistemit të ftohjes nuk duhet të jetë shumë e lartë, mundësisht jo më shumë se 90 gradë.
3. Zgjidhni vajin e duhur të motorit me naftë
Zgjidhni vajin e duhur.Të gjitha pjesët dhe përbërësit në motor nuk mund të ndahen nga vaji.Performanca e tij lubrifikuese mund të zvogëlojë në mënyrë efektive konsumin midis pjesëve precize.Prandaj, vaji më i përshtatshëm duhet të zgjidhet edhe sipas kushteve të ndryshme të motorit.
4. Shmangni kavitacionin dhe shpimin e lagësht të astarit të cilindrit
Sipërfaqja e jashtme e diametrit të jashtëm të astarit të cilindrit të lagësht është pjesërisht në kontakt me ftohësin e motorit.Kur motori është duke punuar, rreshtimi i cilindrit do të ketë shumë gjendje.Përveç lëvizjes lineare reciproke në cilindër, pistoni gjithashtu do të lëkundet majtas dhe djathtas, duke shkaktuar dridhje serioze të astarit të cilindrit.
5. Përdorimi i veshjeve të cilindrave, shufrave lidhëse dhe boshteve me gunga
Para së gjithash, kushtojini vëmendje kontrollit për të siguruar pastërtinë e astarit të cilindrit dhe trupit të motorit, dhe nëse pastrimi i të gjitha pjesëve është normal.Pesha e secilit piston dhe shufrës lidhëse të të njëjtit motor nafte duhet të jetë sa më konsistente.Në të njëjtën kohë, siguroni vlerën e çift rrotullimit të shtrëngimit të bulonave dhe dadove të ndryshme.